Quel avenir pour les vieux diesel ?

2022 devrait être la dernière année de circulation des vieux diesels (Crit'Air 5 d'avant 2001), qui devraient être définitivement interdits au sein de la ZFE au 1er janvier 2023. Quelle voiture ne pourront plus rouler en 2024 ? La réponse des autorités s'accélère. Depuis un an, la loi Climat et Résilience (loi n°2021-1104 du 22.8.21) a fixé un calendrier particulièrement contraignant pour bannir des centres-villes les véhicules Crit'Air 5 dès 2023, Crit'Air 4 (2024) et Crit'Air 3 (2025).

Quel est l'avenir du diesel ?

Les données du parc prévoient que d'ici 2024, il y aura encore plus de 113 millions de véhicules particuliers diesel sur les routes européennes. Aujourd'hui, il y a encore plus de 14 millions de véhicules diesel de moins de 3 ans sur les routes européennes. Comment obtenir une vignette Crit air gratuite ? Connectez-vous à votre compte et recevez une alerte par email dès que l'information de la page « Demander en ligne une vignette Crit'Air (certificat qualité de l'air) pour un véhicule immatriculé en France (Démarche en ligne) » est mise à jour.

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Qui est dispensé de la vignette Crit air ?

Pourtant, sur le site Crit-air.fr, il est écrit noir sur blanc que, "d'après le décret n°2016-847 du 28 juin 2016, les véhicules portant une carte de stationnement pour personnes handicapées sont dispensés du port de la vignette Crit'Air pour circuler dans les zones à circulation restreinte".